一座華龍一號核電站的背后蘊含著3萬多項專利，一座華龍一號核電站的出口相當于200架波音飛機。華龍一號的出現(xiàn)，改變了國際核電領域的勢力版圖，成為我國核電“走出去”的主力軍。那么華龍一號究竟如何誕生，是什么可以讓他在眾多三代核電競爭中屹于領先之地的，在2月23日華龍之旅的首站同時也是華龍一號的誕生地之一——中廣核設計院給出了答案。

避免可能存在的“蝴蝶效應”

亞馬遜雨林一只蝴蝶偶爾振動翅膀，也許兩周后就會引起美國得克薩斯州的一場龍卷風。為了避免這場可能的風暴，可以在不同階段采取不同方式的防御措施。在核電領域，中廣核用了十年時間，建設出數(shù)字化儀控綜合驗證試驗室，來定位一只只扇動蝴蝶的翅膀。

作為中廣核設計院的院長，黃學清已經(jīng)在核電領域工作近三十年，見證過大亞灣核電的建設與成長。他說，“通過數(shù)字化儀控綜合驗證試驗室，我們可以用計算機模擬整個核電運行過程，在設計的時候?qū)⒏鞣N問題進行識別，有效避免；從另外一個方面來講，一旦核電站出現(xiàn)問題，如何進行應對和保護，這就需要將事故模擬，并考慮相應的預防措施，這就是這個實驗室最大的意義。”數(shù)字化儀控綜合驗證試驗室讓“不可能”成為“可能”。

華龍一號的系統(tǒng)設計、方案設計，乃至每項改進項都在此實驗平臺進行實踐。這是一個“計算——模擬——驗證”周而復始的論證過程。“我們說華龍一號可以抵御大型商用飛機的撞擊，并不是憑空得出，究竟外層安全殼的混凝土要有多厚，我們都是要反復推算的。”黃學清說，這替代了以前通過人力編審校的方式，可以有效避免了人因出現(xiàn)問題的各種可能。

核電運行的“大數(shù)據(jù)時代”

在信息技術進入數(shù)字化時代的社會里，大數(shù)據(jù)技術的戰(zhàn)略意義不在于掌握龐大的數(shù)據(jù)信息，而在于對這些含有意義的數(shù)據(jù)進行專業(yè)化處理。在這里，還有一個核電廠實時信息監(jiān)控系統(tǒng)，他可以記錄十年里核電運行的各種數(shù)據(jù)。通過信息的采集，來監(jiān)控各種可能出現(xiàn)的問題，并進行預警，這就是核電運行的“大數(shù)據(jù)時代”。正如馬云也曾說過，未來的時代將不是IT（Information Technology）時代，而是DT的時代，DT就是Data Technology數(shù)據(jù)科技。

同時，通過對核電廠運行安全狀態(tài)認識的研究，不斷發(fā)現(xiàn)可以納入運行監(jiān)控的參數(shù)，流程，不斷發(fā)現(xiàn)運行監(jiān)控的新方法和體系，不斷深入研究運行安全的機制和機理，區(qū)別于以往事件導向的安全判斷，以狀態(tài)導向貫徹運行安全研究，重點解決運行安全監(jiān)控“只見樹木不見森林”這一一直難以解決的問題。

2015年10月，國家科技部正式公布了第三批企業(yè)國家重點實驗室批準建設名單，中廣核申報的“核電安全監(jiān)控技術與裝備國家重點實驗室”成為我國核能領域首個也是唯一一個獲準建設的國家重點實驗室，以上所述兩個實驗室也作參與平臺聯(lián)合申報。其實正是這些不斷的創(chuàng)新和努力，才讓我國核電歷經(jīng)30余年的發(fā)展，實現(xiàn)了從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的跨越。
    “對于超過設計基準的嚴重事故，我們已經(jīng)模擬過多次。華龍一號可以抵御同樣的災害，例如我們將應急柴油機放置在高位，有移動電源保護，就可以避免海嘯水淹的風險，其實這樣的改進非常多，因為我們必須確保核電的安全。”黃學清篤定地說。